GTS Finnjet, eli nykyinen GTS Da Vinci, on matkalla kohti romuttamoa. Omistajat tosin voisivat myydä laivan muuhunkin tarkoitukseen, jos ostaja löytyisi. Samaa aikaan kerrotaan, että kesätyöntekijöiden asunnoista Helsingissä on huutava pula. Voisivatko nämä ongelmat ratkaista toisensa?
Finnjet oli syksystä 2005 kevääseen 2006 Mississipillä Louisianan valtionyliopiston asuntolana, joten se lienee majoituskäyttöön sopiva. Sopivan pitkä laituripaikka tietysti pitäisi löytää jostain päin Helsinkiä, mutta eiköhän sekin järjestyisi. Mutta tekeekö jo vähän turhan kiirettä saada se täksi kesäksi käyttöön?
Kuvassa GTS Finnjet saapuu Silja Linen väreissä talviseen Helsinkiin. Olen ottanut kuvan Merisatamasta käsin huhtikuussa 2004.
Lisää samantapaisia kirjoituksia tästä blogista:
Tämä kirjoitus on julkaistu Aiheita-blogissa, jota kirjoittaa Niko Lipsanen.
Jos kirjoitus herätti mielessäsi ajatuksia, niin olisi oikein kivaa, jos kirjoittaisit ne julki tuohon alle. Kommentointilomake on sivun lopussa. Myös vanhempia kirjoituksia saa mielellään kommentoida.
Tämän kirjoituksen paluuviiteosoite (lisätietoa paluuviitteistä):
http://aiheet.domnik.net/ai-2008/05/finnjet-asuntopula/trackback
Kommentit
3 Kommenttia kirjoitukseen “Finnjet Helsinkiin?”
toni 27.5.2008 klo 0:17 ():
finnjet suomeen takas se on kaiken paras laiva samalle reitille missä se on ajannut eli helsinki ja saksan väliselle reitille. ehdottomasti finnjetti takas
daija 11.6.2008 klo 12:00 ():
Finnjet on kuulemma suuniteltu tänne Turkkuuseen hotelliksi tai museoksi. Oi Finnjet tule takaisin
jolittn 19.8.2008 klo 18:25 ():
Juu Finnjetin takaisin ostamisessa voi kuka tahansa auttaa sivulla http://www.profinnjet.fi! Auttakaa, jos haluatte vielä nähdä aluksen! Tiedoksi, että 21.8. on suomalainen tarkastajaryhmä lähdössä tarkastamaan aluksen kunnon, ja jos se voidaan vielä uittaa, alkaa Pro Finnjet valmistella aluksen ostoa. Alushan on sisältä aivan erinomaisessa kunnossa, se uusittiin 2004 täysin Suomen Rauman telakalla, ja on käynyt siellä myös 2005, joka oli siis aluksen viimeinen Suomen-käynti ja se on joidenkin lähteiden mukaan jopa paremmassa kunnossa kuin Silja Festival, siis sisältä! Alus on tämän jälkeen ollut ainoastaan telakalla Genovassa 2007, jolloin alus ostettiin Club Cruisesille. Tässä yhteydessä aluksen kaasuturbiinit on poistettu ja myyty Pratt&Whitneylle, niiden valmistajalle. Toivon todella Finnjetin saamista takaisin, olisi se tulossa minne päin Suomea tahansa, tulisi se olemaan Lay-upissa tai linjaliikenteessä, niin silti se olisi varmasti tervetullut ja aivan upea lisä tulevan sijoituspaikan tai reittiliikenteen aloitussataman matkailumainontaan! Ja itse arvostan Finnjetiä jopa nykyisten uusien autolauttojen rinnalla aivan yhtä paljon, kuten varmasti moni muukin, niin upea ja erikoinen alus on kyseessä!