Domnik.net : Kotisivut ja blogit : AIHEITA :

laiva

Aiheita-blogin kirjoitukset, jotka on merkitty tägillä "laiva".

Ahvenanmaa ja Uppsala on kätevä yhdistää samaan reissuun - 22.7.10

Asuntolaivoja Fyris-joella

Ahvenanmaalla matkailemiseen on kätevä yhdistää reissu historialliseen Uppsalan kaupunkiin, joka monille suomalaisille vaikuttaa läheisestä sijainnistaan huolimatta olevan tuntematon vierailukohde (niin se oli minullekin ennen tätä kesää). Jos käy reissulla Ahvenanmaalla, niin sieltä käsin Uppsalassa on kuitenkin varsin helppo piipahtaa.

Ahvenanmaan Eckeröstä pääsee Ruotsin Grisslehamniin Eckerölinjen-varustamon laivalla. Kyseessä on siis sama firma, joka Helsingin ja Tallinnan välisellä reitillä käyttää nimeä Eckerö Line. Laivamatka kestää kaksi tuntia suuntaansa, ja bussimatka Grisslehamnista Uppsalaan reilun tunnin.

Kesäaikaan laiva kulkee väliä kolme kertaa päivässä suuntaansa, ja kaikilta vuoroilta on bussiyhteys Uppsalaan. Hinnat eivät päätä huimaa: kesäkuussa menopaluumatka laivalla ja bussilla Eckeröstä Uppsalaan oli tarjouksessa viiden euron hintaan. Normaalihinta menopaluulle vaihtelee sesongin mukaan kuudesta kahdeksaan euroon.

Itä-Karibia: Saarten väliset laivayhteydet - 18.5.10

L'Express des îles

Itä-Karibialla liikkumisessa on periaatteessa samat vaihtoehdot kuin sinne matkustamisessakin: lentokone ja laiva. Erona on kuitenkin se, että saarten välillä laiva on huomattavasti varteenotettavampi vaihtoehto kuin Atlanttia ylitettäessä.

Yleensä, jos laivayhteys on saatavilla, kannattaa käyttää sitä. Se on todennäköisesti sekä edullisempi että luotettavampi vaihtoehto kuin lentäminen, eikä aina edes kauheasti hitaampi. Aina laivaa tai venettä ei kuitenkaan ole, vaan jotkin välit on pakko lentää. Lisäksi joidenkin saarten väleillä yhteyksiä on sen verran harvoin, että niihin osuminen vaatii hyvää suunnittelua.

Tässä artikkelissa kirjoitan Itä-Karibian saarten välisistä laiva- ja lauttayhteyksistä:

Itä-Karibia: Kuinka sinne pääsee? - 10.5.10

American Eagle

Eri keskustelupalstoja ja blogeja, miksei välillä lehtijuttujakin, lukiessa olen saanut sellaisen vaikutelman, että Karibian itäosat ovat nousemassa aikaisempaa kiinnostavammiksi kohteiksi myös suomalaisten mielissä. Koska tunnen alueen saaria, niin ajattelin kirjoittaa tänne joitakin artikkeleita siellä matkailemisesta.

Itä-Karibialla tarkoitan Karibianmeren ja Atlantin valtameren välissä sijaitsevia saaria Anguillan ja Sint Maartenin tienoilta pohjoisessa aina Grenadalle asti etelässä (katso Itä-Karibian kartta). Myös Trinidad ja Tobago katsotaan usein osaksi Itä-Karibiaa, mutta jätän ne kuitenkin tässä yhteydessä tarkastelun ulkopuolelle.

Aloitan siitä, kuinka Itä-Karibialle kannattaa mennä. Vaihtoehtoina ovat:

Risteilylaivoista ja ympäristöstä - 9.5.09

Celebrity Constellation

Celebrity Constellation

Helsingin kesäinen risteilykausi on taas alkanut. Yhtenä ensimmäisistä aluksista kaupungissa vieraili GTS Celebrity Constellation, joka oli monien muiden Helsingissä pysähtyvien risteilyalusten tapaan matkalla kohti Pietaria.

Helsingin satama järjesti tutustumiskäynnin sekä Constellationille että päivää myöhemmin kaupungissa vierailleelle Tahitian Princess -alukselle. Vierailujen aiheena olivat risteilyaluksiin liittyvät ympäristöasiat sekä erityisesti näiden jätehuolto. Osallistuin Constellation-vierailuun asukasyhdistykseni edustajana.

Samalla oli mahdollisuus tutustua omatoimisesti myös risteilyalukseen ja Hernesaaren satamajärjestelyihin. Pitihän tilaisuus käyttää hyväksi.

Kierroksen aluksi oli muutama alustus. Royal Caribbean Cruises -varustamon ympäristöjohtaja Rich Pruitt kovasti kehui, kuinka esimerkillisesti he ja muutkin risteilyvarustamot hoitavat ympäristöasiat. Satamilta he tosin toivoisivat parempaa jätehuoltoa, tosin Helsinki ja Tukholma ovat kuulemma hoitaneet asiat hyvin.

Laivalla Atlantin yli - 14.2.09

Emerald Princess

Atlantin ylittäminen laivalla on yksi niitä reissuja, joka pitäisi tehdä. Olisihan se hulppeaa kerrankin mennä Karibialle tai palata sieltä vesitse. Paluumatka voisi olisi ehkä parempi idea, jos saisi enemmän rommia mukaan kuin lentokoneeseen.

Kokemuksena hienointa olisi varmasti tehdä ylitys purjelaivalla, mikä onnistuu Suomen Purjelaivasäätiön kautta (säätiön etusivulla mainostetaan juuri venemessutarjouksena huippuedullista Atlantin ylitystä, mutta hintaa ei kerrota).

Purjelaivakahvila taas Kauppatorilla - 7.12.08

Café Kathrina

Jos talvesta pitää väkisin jotain hyvää keksiä, niin ehkä se, että Kathrina-laiva on silloin Kauppatorilla. Laivan ruumakahvila on todellinen keidas kylmässä ja viimaisessa Helsingissä. Jos niillä kulmilla on pakko ulkona liikkua, niin kupillinen kaakaota tunnelmallisessa ruumassa antaa voimaa palata tuiskuun.

Kirjoitin Kathrinasta tänne blogiin jo keväällä. Edelleenkään siellä ei tarjoilla kuin pussiteetä, mutta olenkin nyt molemmilla tämäntalvisilla vierailuillani ottanut siellä kaakaon. Ovatkohan uusineet sen reseptiä, kun se vaikuttaa maukkaammalta kuin ennen? Aika makeaa se kyllä on.

Yleisimmät aiheet | kaikki »

RSS RSS feed

Aiheita-blogin uusimmat

Domnik.net   Blogin etusivu   Blogi-info & linkit   Arkisto   RSS-syötteet:  merkinnät & kommentit

Blogi käyttää WordPress-alustaa   Stats   Katso myös:   Kuva-Aiheita   Sivukartta   Tietosuojakäytäntö